Tämän hetkisessä suunnitelmassa suihkulähteeseen tulee kaksihaarainen puro. Toinen on lyhyt, siinä on vain yksi korkea putous, joka alkaa traktorin renkaan reunasta, ja putoaa suodaan alas.
Toinen puronhaara on pidempi ja loivempi. Se on toisen sydämenpuoliskon kautta (sinne tulee matkalle toinen traktorin rengas) kiertävä pidempi puro, jotka molemmat päätyvät veden kokoajana toimivan laastilaatikon pohjan kautta metalliseen vesiränniin, siitä esisuodattimeen, ja sitten varsinaisen suodattimen ja suodatin pumpun kautta taas uudelle kierrokselle.
Nyt tänään korkean putouksen runkorakenne (joka jää louhekiviä lukuun ottamatta kokonaan piiloon) näyttää tältä:
 |
| Isoja louhekiviä rinnakkain. Näiden alaspäin viettäville pinnoille pitäisi kaapata traktorin renkaan reunalta yli valuva vesi. |
 |
| Sama lähempää. |
 |
| Louhekivien alle tulee laastilaatikko, jonka reunoista noin 20cm leikataan pois. Jäljelle jää laastilaatikon pohja noin 5cm korkeilla reunoilla. Laastilaatikon pohja ja ympärykset täytetään kivillä niin, ettei siitä jää mitään näkyville. Laastilaatikon pohjaan tulee sopivaa kohtaan reikä niin, että sitä kautta vesi valuu laatikon pohjasta läpi, ja suoraan sadevesitynnyrissä olevaan syöksytorveen, jonka alapäässä on esisuodatin. vesitynnyri |
 |
| Louhoskivet takaa päin eli tulevan traktorin renkaan "alta" kuvattuna. Tämä puoli jää siis vallan piiloon. Jotta kivipenger ei sortuisi, tämä puoli valetaan betonilla kiinni ja multaa päälle painoksi. Tässä kohtaa puron virtaama on louhoskivien viisteisillä pinnoilla niin suoraan alaspäin, että tämä puro ei välttämättä kaipaa allaskumia lainkaan. Vesi osaa muutenkin mennä tranktorin renkaan reunalta laastilaatikon kautta sadevesikaivoon. |
 |
| Putouksen runko sivulta katsottuna. Ylijäämä harkot ovat hyviä rakennus- palikoita. Ne eivät erityisen helposti lossaa alas, ja niiden eteen on helppo betonilla kiinnittää pyöreitä luonnonkiviä. Betoni siis nappaa harkoissa oleviin aukkoihin hyvin kiinni. |
 |
| Sama viritelmä vielä yleiskuvassa. Tässä näkyy taustalla sydämen oikean puoleinen kaari, joka vielä vahvistetaan sisäpuolelta betonivalulla. Ei nuo muurikivet irtonaisina paikallaan pysyisi. Kaaren sisään tulee se kaikkein ylimmälle tasolle tuleva traktorin takarengas, jonka sisään tulee vesiallas. |
Tällä hetkellä siis tällaiset suunnitelmat. Suunnitelmat saattaa matkan varrella mahdollisesti ja tarvittaessa vielä vaihtuakin, koska mitään rakennuspiirustuksia ei ole olemassa... :-)
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti